企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 经销批发 |
所在地区: | 天津 天津市 |
联系卖家: | 吴忠明 先生 |
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公司官网: | www.tjpurao.com |
公司地址: | 天津市津南区北闸口镇明惠道18号(天津大滩锅炉集团有限公司院内) |
发布时间:2021-11-11 02:23:00 作者:普饶
发泡倍率为10~45倍的高发泡PP资料
发泡倍率为10~45倍的高发泡PP资料可用作轿车减震器等的芯材,还可制作轿车中的消音和热绝缘资料等用的内插件。在德国举行的轿车塑料年会博览会上,展出了许多EPP发泡制品,如软垫、表面板、轿车门板、方向盘等。现在,epp材料的轿车零件已进入轿车零部件商场。现在商场上提供的密度约0.69/cm3、厚度2~6mm的发泡PP板能够加工成轿车内装修资料、盖子、箱体等,密度在0.035~0.0850/cm、厚度在1.5~66mm的PP交联发泡资料在轿车上用作衬材和阻尼资料。依据中国轿车工业的发展规划,到2010年,国产轿车的产量将抵达500~600万辆。以蓬勃国家每辆车用塑料100~130kg核算,每辆车用EPP资料可达20kg左右。
Epp手抛飞机的环保性要高于其他的泡沫塑料
Epp手抛飞机的环保性要高于其他的泡沫塑料,这也是epp材料以后会占领更多市场的原因。Epp材料能够分解、可回收,可以说是真正做到了环境友好。 Epp材料在飞机航模上面要比普通的泡沫塑料要好,更轻、强度更高,更不容易损坏,所以现在已经有了很多使用epp材料制作的飞机航模。 EPP汽车零部件产品发泡问题。 线形EPP汽车零部件/纳米粘土复合材料的动态流变性能研讨标明:通过“熔融插层法”,将纳米粘土引进到聚发泡体系中,可有用前进线形聚的熔体弹性。“熔融插层法”有望成为一种高熔体强度聚的低成本制备办法,线形聚/纳米粘土复合材料可成为杰出的聚挤出发泡体系。
Epp材料的压缩蠕变只有0
Epp材料的压缩蠕变只有0.6%,意味着收到重压和冲击,epp材料只会发生很小的形变,而常用的材料如聚55%,聚乙烯交联、橡塑20%,epp材料的变形,抗冲击性能优于所有材料。受到连续冲击后仍会恢复原始形状。在汽车上面使用可以有效的保护乘客和行人。
Epp材料具有很好的弹性,弹性好、压缩强度大,以为着它在使用时更具有安全性,特别是在汽车行业上面,对于货物包装保存也有很好的保护作用。
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